Alpine : 70 ans de passions

Alpine est une marque française emblématique, surtout connue pour ses voitures de sport. Alpine représente une riche histoire de passion automobile, de succès en compétitions (encore présente aujourd’hui avec l’A242 dans la catégorie reine des 24h du Mans), et un fort attachement à l’héritage français dans le monde de l’automobile.

Avec la complicité du « ALPINE CLUB PYRENEES », environ 15 Alpine seront présentes pour fêter les 70 ans de la marque, de l’A 106 aux nouvelles A 110 en passant pour des modèles de course ou de rallye… bref que des célébrités qui ont fait la réputation de la marque ALPINE

Historique

  • Fondation : Alpine a été fondée en 1955 par Jean Rédélé à Dieppe, en France.
  • Succès en compétition : La marque a connu un grand succès dans les courses automobiles, notamment avec l’Alpine A110, qui a remporté de nombreuses victoires en rallye dans les années 1970 […]
  • Pilotes célèbres : Jean Rédélé, Alain Prost, Michelle Mouton, Jean Claude Andruet…

Modèles emblématiques

  • Alpine A110 : Lancée en 1961, l’A110 est sans doute le modèle le plus célèbre de la marque. Sa légèreté, son agilité et son design distinctif en ont fait une icône.
  • Alpine A310 et A610 : Ces modèles ont suivi dans les années 1970 et 1980, offrant des performances sportives et un design innovant.
  • Renaissance : La marque a été relancée en 2017 avec l’A110 moderne, qui rend hommage à l’originale tout en intégrant des technologies contemporaines.

Caractéristiques

  • Performance : Les voitures Alpine sont connues pour leur légèreté, leur maniabilité et leur performance sur route et sur circuit.
  • Design : Le design d’Alpine est souvent caractérisé par des lignes fluides et un style sportif, tout en restant fidèle à l’héritage de la marque.

Les 70 ans de la mythique DS

Autour du Club  « DS/ID Côte Basque “ et de nombreux collectionneurs privés, Le Pau Rétro Show 2025 expose un pan entier de l’histoire de l’automobile française :

La Citroën DS / ID est un modèle de voiture emblématique qui a été lancé en 1955. Conçu par l’ingénieur André Lefebvre et le designer Flaminio Bertoni, la DS / ID se distingue par son design futuriste et ses innovations techniques

L’ID était une version plus abordable de la célèbre Citroën DS, mais partageait de nombreux éléments de design et de technologie. Elle a été produite jusqu’en 1975 et a connu un grand succès en Europe. La Citroën DS / ID est souvent célébrée pour son style distinctif et son rôle dans l’évolution de l’automobile.

Lancement et Conception

  • 1955 : La Citroën DS est présentée au Salon de l’automobile de Paris.

Innovations Techniques plus de 50 innovations dont les principales sont :

  1. Suspension hydropneumatique
  2. Freins à disque
  3. Direction assistée
  4. Transmission semi-automatique
  5. Design aérodynamique
  6. Économie de carburant
  7. Intérieur modulable
  8. Etc...

Succès Commercial

  • Années 1960 : La DS / ID connaît un immense succès commercial et devient un symbole de l’élégance française. Elle est prisée par les chefs d’État, les célébrités et le grand public.
  • Production : La production de la DS / ID s’étend de 1955 à 1975, avec plus d’1,4 million d’unités produites dans différentes variantes (berline, break, etc.).

Impact Culturel

  • Icône de la Mode et du Design : La DS / ID devient une icône culturelle, souvent associée à l’art, à la mode et au design moderne. Son esthétique unique fait d’elle un sujet de fascination pour de nombreux artistes et designers.
  • Film et Médias : La DS / ID a été mise en avant dans de nombreux films et séries, renforçant son statut d’icône comme le film le « Président » avec Jean GABIN en 1961

Fin de Production et Héritage

  • 1975 : La production de la  DS ID  prend fin, mais son héritage perdure. Elle est souvent considérée comme l’une des voitures les plus influentes et les plus innovantes de l’histoire de l’automobile.

2009 : Renaissance de la marque DS.

Citroën a décidé de relancer le modèle DS en tant que sous-marque premium. Le nom “DS” est un hommage à la célèbre Citroën DS des années 1950 et 1960, tout en visant à établir une nouvelle identité axée sur le luxe et l’innovation.

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