Sur l’esplanade, sous la houlette des « Just Ridés » passionnés de Harley Davidson, les curieux et/ou passionnés ont pu découvrir un rassemblement de motos très rares au cœur d’un espace animé par une série de concerts (Nico & Karim / BLECK (tribute ACDC) / Les ANDTHEWILD SLIPPERS)
Dans le Hall Ossau, au cœur des paddocks reconstitués de l’espace « COMPETITION » la célèbre Écurie Gerald motos a délocalisé à Pau 15 motos de course aux palmarès exceptionnels.
Certaines motos ont été mises en route durant le salon pour le plaisir des oreilles. Parmi elles, la Yam 750 OW31 sur laquelle Patrick PONS a remporté en 1980 les 200 Miles de Daytona après être devenu champion du monde en 1979, ou encore les motos des frères SARRON (la Yam 750 TZ pilotée en 1978 par Christian et la Honda 250 RS pilotée en 1985 par Dominique, maintes fois champion du monde d’endurance) sans oublier une CZ 250 d’usine de 1963 ayant appartenu au pilote polonais Dareck DABROWSKI.
Suzuki 500 RG 1976 ex Ken Araoka.
Champion du Japon
Honda 250 RS ex Dominique Sarron 1985
Honda 500 RS ex Roche 1984, maintes fois champion du monde d’endurance
La 750 TZ avec laquelle P. Pons a été champion du monde 1979 puis vainqueur à Daytona en 1980
Yamaha 750 TZ ex Christian Sarron 1978.
Sarron devient champion du monde en 1984
CZ 250 usine 1963. Ex Draschovski
Suzuki 500 TR usine 1970 ex Mandracci
BUT 500. Eric Offenstadt s’est évertué à construire une moto 100% française. Championne de France
Yamaha 350 TR2. 1971
Kawasaki 750 H2R usine
Sans oublier une expo de motos d’avant-guerre jusqu’aux années 1985 avec des pépites telles qu’une DERONZIERE de 1910 ainsi que des modèles, Terrot, Dollar P2 (1929), Norton (modèle 18 de 1946), Vincent Comet Série C (de 1950), Bultaco Yamaha…
DERONZIERE de 1910
Norton Model 18 – 1946
Vincent Comet Serie C – 1950
Dollar P2 – 1929
